Prijevoznici zapadnobalkanskih linija odgodili blokadu granica: Ceste i putevi ostaju otvoreni
Prosvjede koji su se planirali za danas otkazani, ali organizatori upozoravaju da ce se pitanje vratiti ako se ne postigne dogovor o cjenovima goriva i carinskim olakšicama
Tržišni prijevoznici sa zapadnog Balkana odlučili su da ne organizuju blokade granica koje su na crti bile ozbiljne, najavljujući da ce sva pitanja vezana za ceste i sukobe na graničnim prelazima biti riješena putem pregovora sa nadležnim ministarstvima. Prema saopštenju udruženja prijevoznika, odluka o odgodenoj blokadi donesena je nakon produženih razgovora koji su se održali u subotu. Prijevoznici su istaknuli da su postigli dojam da ce se sve teške linije i zahtjevi obraditi u najkrcem mogucem roku, uz snažnu podršku nadležnih institucija. Navedeno je u saopštenju da organizatori ne žele da stvore probleme putnicima i preduzetnicima, već da riješe ono sto je u fokus nošeg interesa. Za njih je najbitnije odrzati komunikaciju sa ministarstvima transporta i zajedno pronadeci rjesenja. Prijevoznici upozoravaju da ce se odluka o odgodenoj blokadi možda morati revidirati ukoliko se ne postigne dogovor o ključnim stvarima poput cijena goriva, članarina na putnickim karticama, carinskih olakšica i slicno. Prijevoznici ističu da su ponudili vise predloga kako bi se izbjeglo sukobljavanje na granicama, ukljucujuci i mogucnost formiranja radne grupe zadužene za koordinaciju radnji. Ministarstvo transporta BiH najavilo je da ce u najboljem interesu surađivati sa prijevoznicima i pomoci u pronadenju konstruktivnih rjesenja. Istaknuto je da se svi politički subjekti slažu oko vanjnosti stabilnosti u saobracaju i da ce se prihvatiti svaki zakonite predlog kako bi se spriječili problemi na granicama. Do đavola su šetnje i ceste otvorene za saobracaj, a policija je na granicnim prelazima prisutna u normalnom rasporedu. Prijevoznici su istaknuli da ce prijaviti eventualne nedoumice u radu na saobracajnoj infrastrukturi, ali nece organizovati protestne radnje dok se ne postigne dogovor. Razlozi zašto se prijevoznici organizuju protiv cesta i granicnih prelaza nisu samo financijski. Mnogi prijevoznici smatraju da ih drzavne institucije tretiraju kao drugoće, da im se ne daje prikladna pozornost i da se zanemaruju njihovi zahtjevi za boljim uslovima rada. Time su se poceli organizovati i formirati udruzenja kako bi se dovrsila uloga glasa u odlučivanju o politikama koje ih direktno zahvacaju. Navedeno je da organizatori ne zele da se mesaju u politiku, ali zele da se njihov glas cuca cak i ako se ne slazu sa istaknutim politickim stajalistima. Zele samo da se učini sve potrebno da se odrzi stabilnost u saobracaju i da se unaprijedi ekonomski polozaj prijevoznika. Bez obzira na to koja ce se opcija uzeti za rjesenje, prijevoznici su upozorili da ce pratiti svaki pregovor i da ce se postupati transparentno. Njihov glavni zahtjev je da se putem pregovora postigne dogovor o kljucnim stvarima, a da se ne vode blokade koje mogu dovesti do ozbiljnih problema u saobracaju. Prijevoznici sa zapadnog Balkana ranije su organizovali vise protesta, ukljucujuci i blokade na granicama sa susednim zemljama, jer smatraju da im njihove zemlje ne daju dovoljnu paznju u pogledu transportnih infrastruktura i carinskih procedura.