
Koliko putnika imaju aerodromi u BiH i kako stoje u odnosu na regiju
Sarajevo i Banja Luka imaju oko 1,6 miliona putnika zajedno, dok Tirana, Beograd i Skoplje bilježe snažan rast, a Zagreb uglavnom stagnira
Aerodromi u Bosni i Hercegovini tokom 2026. godine bilježe rast putničkog saobraćaja, ali su po ukupnom broju putnika i dalje daleko iza najvećih aerodroma u regiji. Prema podacima za prvih šest mjeseci ove godine, Međunarodni aerodrom Sarajevo i Aerodrom Banja Luka zajedno su imali oko 1,6 miliona putnika. Sarajevo je u tom periodu zabilježilo oko 800.000 putnika, koliko je imao i Aerodrom Ljubljana, piše Jutarnji. Podaci pokazuju da Sarajevo i dalje zauzima značajno mjesto među aerodromima zapadnog Balkana, ali da pojedini aerodromi u regiji posljednjih mjeseci rastu znatno bržim tempom. Na vrhu regionalne liste nalazi se Tirana, koja je u prvih šest mjeseci 2026. godine premašila šest miliona putnika. Slijedi Beograd sa 4,2 miliona, dok je Zagreb imao 2,2 miliona putnika. Iza njih su Priština sa 2,1 milionom putnika, Skoplje sa 1,8 miliona, Split sa 1,3 miliona, Dubrovnik sa 1,2 miliona i Podgorica sa oko 900.000 putnika. Sarajevo je sa približno 800.000 putnika bilo na nivou Ljubljane. Brojke pokazuju da Sarajevo po prometu nije daleko od pojedinih glavnih aerodroma u regiji, ali istovremeno postoji velika razlika u tempu rasta. Dok su pojedini aerodromi zabilježili dvocifrene stope rasta, Sarajevo se nalazi u grupi aerodroma koji nemaju tako snažan skok. Posebno je zanimljiv primjer Skoplja, čiji je promet u prvih šest mjeseci povećan gotovo 28 posto. Glavni grad Sjeverne Makedonije posljednjih godina snažno širi mrežu niskotarifnih letova, prije svega zahvaljujući Wizz Airu. Kompanija je u julu u Skoplju bazirala i sedmi avion, čime je dodano oko 230.000 sjedišta godišnje. Očekuje se da bi to moglo donijeti više od 120.000 dodatnih putnika. Slična je situacija u Bratislavi, koja je najveći dio ogromnog rasta Slovačke ostvarila zahvaljujući širenju niskotarifnih aviokompanija. Pored Sarajeva, važnu ulogu u ukupnom avio-saobraćaju Bosne i Hercegovine ima Aerodrom Banja Luka. Kada se saberu rezultati Sarajeva i Banje Luke, dva najveća aerodroma u BiH zajedno su u prvih šest mjeseci imali oko 1,6 miliona putnika. To je znatno manje od prometa koji pojedinačno ostvaruju Tirana ili Beograd, ali pokazuje da oba aerodroma imaju važnu ulogu u povezivanju BiH sa evropskim destinacijama. U regionalnom poređenju posebno je zanimljivo da aerodromi koji su donedavno imali znatno manji promet od Sarajeva sada ubrzano smanjuju razliku. Najveće iznenađenje u regionalnom poređenju predstavlja Tirana. Albanski glavni aerodrom imao je više od šest miliona putnika u prvih šest mjeseci, uz rast od 17 posto u odnosu na isti period prošle godine. Veliki dio putnika čine albanska dijaspora i putnici u tranzitu, ali snažan rast povezuje se i sa razvojem turizma u Albaniji. Tirana je u julu imala oko 1,6 miliona putnika, šest posto više nego u istom mjesecu prošle godine. Ukupan promet od početka godine do kraja jula dostigao je 7,6 miliona putnika. Albanija je istovremeno suočena s problemima oko novog aerodroma u Vlori. Iako je aerodrom uglavnom izgrađen, redovni komercijalni saobraćaj još nije počeo zbog spora između partnera u kompaniji koja upravlja koncesijom. Zbog toga je Albanija početkom augusta pokrenula postupak prijevremenog raskida koncesionog ugovora. Beogradski aerodrom u prvih šest mjeseci imao je oko 4,2 miliona putnika, dok je samo u julu zabilježio oko milion putnika, šest posto više nego u istom mjesecu prošle godine. Zagreb je, s druge strane, u prvih sedam mjeseci imao oko 2,68 miliona putnika. U julu je kroz zagrebački aerodrom prošlo oko 468.000 putnika, neznatno manje nego u istom mjesecu 2025. godine. Prema podacima Državnog zavoda za statistiku Hrvatske, zagrebački aerodrom u junu je imao oko 436.000 putnika, koliko i godinu ranije. U istom mjesecu Split je imao 559.000 putnika, ali uz pad od tri posto, dok je Dubrovnik sa 462.000 putnika ostvario rast od tri posto. Veliki rast Slovačke u prvih šest mjeseci gotovo u potpunosti je povezan sa širenjem aerodroma u Bratislavi. Bratislava je u junu prvi put u historiji premašila pola miliona putnika u jednom mjesecu. Rast je uslijedio nakon širenja poslovanja niskotarifnih aviokompanija, dolaska novih aviona i uvođenja desetina novih linija. Prema podacima Evropskog udruženja aerodroma (ACI Europe), putnički saobraćaj u evropskoj mreži aerodroma u prvih šest mjeseci povećan je 2,6 posto u odnosu na isti period prošle godine. Najveći rast među tržištima EU+ zabilježila je Slovačka sa čak 101,3 posto, zatim Malta sa 15,6 i Slovenija sa 14,7 posto. U Sloveniji je rast posebno vidljiv u Ljubljani, koja je u prvih šest mjeseci povećala promet gotovo 15 posto. Za Sarajevo je regionalni trend važan jer pokazuje koliko razvoj novih linija i ulazak niskotarifnih kompanija mogu promijeniti poziciju jednog aerodroma u relativno kratkom periodu. Dok su Sarajevo i Banja Luka zajedno na oko 1,6 miliona putnika za šest mjeseci, pojedini aerodromi u neposrednom okruženju već ostvaruju višestruko veći promet, a neki od njih rastu po stopama koje značajno nadmašuju evropski prosjek.
IZVOR: oslobodjenje.ba
