Hercegovačke tvrtke dobile posao od 180 milijuna KM na brzoj cesti prema Hrvatskoj

Hercegovačke tvrtke dobile posao od 180 milijuna KM na brzoj cesti prema Hrvatskoj

Novi korak u izgradnji brze ceste Mostar - Široki Brijeg - Grude povezat će Hercegovinu s Republikom Hrvatskom.

Projekt brze ceste koja bi Mostar preko Širokog Brijega i Gruda trebala povezati s granicom Republike Hrvatske napravio je novi korak. JP Autoceste FBiH izabrale su konzorcij Hering d.d. Široki Brijeg i KTM-Brina d.o.o. Posušje kao najpovoljnijeg ponuditelja za izgradnju još 13,18 kilometara prometnice. Riječ je o sekcijama Polog – Uzarići, dugoj 4,9 kilometara, i Uzarići – Polugrno, duljine 8,28 kilometara. Ponuda hercegovačkih tvrtki iznosi 153.431.199 KM bez PDV-a, odnosno približno 179,5 milijuna KM s PDV-om. Procijenjena vrijednost javne nabave bila je 196,29 milijuna KM bez PDV-a. Odluka o izboru najpovoljnijeg ponuditelja donesena je 10. rujna. Ona još ne znači da je ugovor sklopljen jer sudionici postupka imaju pravo na korištenje zakonom predviđenih pravnih lijekova. Za izgradnju dviju sekcija pristiglo je ukupno pet ponuda. Među ponuditeljima bile su i kineske građevinske kompanije, no dvije njihove ponude ocijenjene su neprihvatljivima zbog neispunjavanja uvjeta iz tenderske dokumentacije. Nakon pregleda i ocjene ponuda, Hering i KTM-Brina zauzeli su prvo mjesto. Ako postupak bude okončan bez promjene odluke, izvođači bi trebali dobiti 30 mjeseci za završetak radova. Istodobno je izabran i stručni nadzor nad gradnjom novih sekcija. Taj posao trebao bi pripasti grupi ponuditelja PPG d.o.o. Sarajevo i Habitat d.o.o. Mostar, čija ponuda iznosi 4,834 milijuna KM bez PDV-a, odnosno oko 5,66 milijuna KM s PDV-om. Isti konzorcij već radi na dvjema susjednim sekcijama ovog cestovnog pravca. U listopadu prošle godine potpisani su ugovori za izgradnju sekcija Polugrno – Podledinac, duljine 5,48 kilometara, i Podledinac – Grude Istok, duge 6,36 kilometara. Vrijednost prve iznosi 46,81 milijun KM bez PDV-a, a druge 59,63 milijuna KM bez PDV-a. Rok za završetak tih radova također je 30 mjeseci. Kada se postojećim gradilištima pribroje Polog – Uzarići i Uzarići – Polugrno, dolazi se do nešto više od 25 kilometara brze ceste na kojima se radovi već izvode ili je za njih izabran izvođač. Time se postupno povezuje dugačak potez od Pologa, preko Uzarića, Polugrna i Podledinca prema Grudama. Dionica Polog – granica Republike Hrvatske ukupno je duga 40,4 kilometra, a podijeljena je na više sekcija koje se realiziraju zasebno. Prema podacima JP Autoceste FBiH, procijenjena vrijednost izgradnje kompletne te dionice prema glavnom projektu iznosi oko 476 milijuna KM bez PDV-a. Ona je dio šireg projekta brze ceste Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica Republike Hrvatske, koja bi trebala bitno promijeniti cestovno povezivanje Mostara sa zapadnom Hercegovinom. Nova prometnica trebala bi skratiti vrijeme putovanja prema Širokom Brijegu i Grudama, rasteretiti postojeće cestovne pravce te stvoriti kvalitetniju vezu prema Hrvatskoj, Dalmaciji i autocesti A1. Izbor izvođača za dodatnih 13,18 kilometara zato predstavlja jedan od značajnijih koraka u realizaciji projekta, no početak radova na novim sekcijama ovisit će o završetku postupka javne nabave i sklapanju ugovora.