BHANSA ulaže 32 miliona KM, do maja 2027. u BiH će raditi pet radara
Investicija od 32,46 miliona KM obuhvata obnovu radara u Sarajevu i na Jahorini te gradnju novih sistema koji će povećati pokrivenost zračnog prostora
BHANSA je objavila da će kroz investiciju vrijednu 32,46 miliona KM do kraja maja 2027. godine imati pet operativnih radara na području Bosne i Hercegovine. Time će biti unaprijeđena pokrivenost zračnog prostora i stvoreni uslovi za učinkovitije upravljanje zračnim saobraćajem, posebno u zonama aerodroma u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci. Investicija obuhvata obnovu radara u Sarajevu i na Jahorini te izgradnju novih radarskih sistema u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci, a BHANSA je finansira iz vlastitih prihoda. - Ovim projektom BHANSA nastavlja modernizaciju vlastite radarske infrastrukture i proširuje postojeću mrežu s dva na ukupno pet operativnih radara na području Bosne i Hercegovine. Time dodatno unaprjeđujemo vlastite kapacitete za nadzor zračnog prometa i stvaramo kvalitetnije tehničke preduvjete za sigurno i učinkovito pružanje usluga u zračnoj plovidbi, izjavio je Davorin Primorac, direktor BHANSA-e. Radari u Sarajevu i na Jahorini već su obnovljeni i u operativnom su radu, a njihov radni vijek produžen je za dodatnih 15 godina. Na lokacijama u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci radovi su u toku, a puštanje novih sistema u operativni rad planirano je do kraja maja 2027. godine. Nova radarska infrastruktura omogućit će pouzdanije praćenje aerodroma, posebno na nižim visinama i u područjima oko aerodroma. Veći broj vlastitih radarskih izvora povećat će pouzdanost nadzora i otpornost sistema u slučaju prekida pojedinačnih izvora podataka. - S pet vlastitih radara imat ćemo kvalitetniju pokrivenost zračnog prostora i veću pouzdanost nadzora. Istodobno stvaramo tehničke uvjete za daljnje unaprjeđenje načina na koji upravljamo zračnim prometom, uz zadržavanje visokih standarda sigurnosti pružanja usluga, kazao je Primorac. Projekat će u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci stvoriti i tehničke uslove za prelazak s proceduralne na radarsku kontrolu zračnog prometa, nakon ispunjenja potrebnih operativnih i sigurnosnih uslova. Iz BHANSA-e tvrde da će time biti omogućeno učinkovitije vođenje saobraćaja i veći kapacitet zračnog prostora. - Razmjena radarskih podataka sa susjednim pružateljima usluga u zračnoj plovidbi nastavit će se i nakon završetka projekta, kao važan dio regionalne koordinacije i sigurnosti zračnog prometa, saopćeno je.
IZVOR: oslobodjenje.ba